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Die Partikelfilter der Typen PFL mit Standardkeramik und Katalysator stellen eine kostengünstige Variante zur Abgasreinigung für Motore mit kleinen Motorleistungen dar und zeichnen sich unter anderem durch hohe Zuverlässigkeit bei 8 stündiger Reinbrenndauer aus. Die Partikelfilter sind umfangreich einsetzbar z.B. für Gabelstapler, Kehrmaschinen, Baumaschinen, Kleinlokomotiven, Generatoren etc. Die Filterwirkung beträgt sowohl für Gesamtpartikel wie auch den gefährlichen Feinstpartikel über 95 %. Durch den Katalysator werden auch gasförmige Schadstoffe reduziert. Gleichzeitig wirkt der Kombifilter auch als ausgezeichneter Schalldämpfer.
Beschreibung Die Rußpartikel werden in einer Standardkeramik während des Fahrzeugbetriebes gesammelt und in der Betriebsruhe wieder mittels elektrischer Energie (230 V) ausgebrannt. Dieser Regenerationsvorgang dauert 8 Stunden, wobei der Abgasausstoß während der Reinbrennung nur einigen Sekunden Motorlauf entspricht. Die Einsatzzeit ist abhängig unter anderem vom Fassungsvermögen der Keramik bzw. der Abgas-, bzw. Partikelmenge des Motors. Der Katalysator wird entweder separat geliefert oder ist im Austrittsteil des Filters integriert. Es wird mit dieser Abgasreinigungsanlage möglich, einerseits die Vorteile eines Dieselbetriebenen Fahrzeuges zu nutzen ohne dabei das Personal und die Umwelt zusätzlich zu belasten. Die Partikelfilteranlagen der Typen PFL mit Katalysator entsprechen nicht nur den Auflagen der österreichischen Behörden sondern stellen bereits eine zukunftsweisende Technologie speziell für den Industriebereich dar.
Wirkungsgrad Das Partikelfiltersystem PFL aus unseren umfangreichen Programm filtert Gesamtpartikel wie auch Feinstpartikel mit über 95 %*. Wirkungsgrad aus Dieselabgasen heraus. Gleichzeitig werden auch gasförmige Schadstoffe wie Kohlenmonoxid (CO) über 80 %* und Kohlenwasserstoffe (HC) über 65 %* reduziert. Die Schalldämpfung beträgt über 15 DB.
Ausführung Der Partikelfilter ist aus Edelstahl hergestellt und ist um Verletzungen durch heiße Oberflächen zu vermeiden zusätzlich Isoliert ausgeführt. Die Reinbrenneinheit sowie die elektronischen Motorstaudruckkontrolle und die Startblockierung sind aus stoßsicherem Kunststoff hergestellt.
Funktionsbeschreibung Die Reinbrennung erfolgt direkt am Fahrzeug daher ist eine Stillstandszeit von 8 Stunden erforderlich. Danach kann das Fahrzeug je nach Filterdimensionierung wieder bis maximal 16 Stunden (2-Schichteinsatz) in Betrieb genommen werden. Während der Filter am elektrischen Netz angesteckt ist kann das Fahrzeug nicht gestartet werden.
Ein Partikelfiltersystem Type PFL besteht aus: - Partikelfilter mit (ohne) Katalysator am Fahrzeug anstatt des Schalldämpfers montiert. - Staudruckanzeige z.B. unsere elektronische Motorstaudruckkontrolle MS4 unter anderem zur Erkennung der Filterbefüllung. Startblockierung bei eingestecktem Kabel. - Reinbrenneinheit mit Präzisionsluftpumpe mit automatischer Abschaltung und Überwachungsanzeigen. - Montagegrundmaterial, Bedienungs- und Wartungsanleitung.
Zubehör - Erweiterte Startblockierung während 6 Stunden Reinbrenndauer und 2 Stunden Abkühlzeit - Stundenanzeige in Reinbrennstation - Vorwärmung gegen Wasserdampfbildung bei geringer Einsatzdauer. - Umschaltklappe zwischen Filter und z.B. Schalldämpfer
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